全国进口铁矿石数量最多口岸 如何实现“快进快出”？

民网宁波10月24日电 今年1-9月，宁波口岸共进口铁矿石530批次，重量3540.9万吨，货值17.47亿美元。自1981年至今，已累计接卸进口铁矿达7亿吨，是全国进口铁矿石数量多口岸，而北仑港则是宁波进口铁矿石的主要口岸。

作为高炉炼铁的主要原料，铁矿石的含铁量是决定钢铁产率、评价铁矿质量、影响贸易单价的重要指标；同时，进口铁矿石的粒度、杂质元素及水分也是国际贸易中倍受关注的参考指标。北仑检验检疫部门如何在把牢把牢质量检验和重量鉴定这两个关口的同时，实现“快进快出”？

矿石检测“干这行来不得半点马虎，铁含量每相差一个百分点，一艘10万吨级的整船铁矿石价格差十几万甚至几十万美元。”在承担进口铁矿石质量检验和重量鉴定重任的北仑检验检疫局技术中心，毕业于中科院地质与地球物理研究所的陈贺海博士说。2012年4月，陈贺海博士正式成为国际标准化组织（ISO）全球名录注册专家。

1979年1月10日，为配合宝钢进口铁矿转驳，北仑启动兴建全国大的铁矿石中转码头。1981年9月，北仑港首次接卸来自澳大利亚的进口铁矿。1986年3月，全国铁矿自动取制样设施在北仑正式建成并投用。上世纪80年代，北仑港是全国进口铁矿石数量多的口岸，累计进口量为1245.4万吨。

近年来，进口铁矿价格一路飙升，进口铁矿质次价高、掺杂使假、以次充好、以水抵矿等现象时有发生。北仑检验检疫局搭建起全国进口铁矿石的信息平台，全面及时收集、统计、整理和分析全国各地入境的进口铁矿检验质量和贸易信息，进行数据化、规范化处理，建立起多维度的关联，经过多种多样的算法和统一的判定标准，为不同类型的用户提供形式丰富、内容真实、功能完备的浏览和查询。目前，该信息平台已初具数据云服务功能。

北仑检验检疫局的进口铁矿石检验鉴定水平得到国内外同行的肯定。不久前，在瑞典召开的国际铁矿石与直接还原铁标准化技术委员会（ISO/TC102）第17次年会上，陈贺海博士提交的关于ISO/TC102 TCR4的修订提案引起各国与会代表高度关注。这是他第三次参加ISO/TC102国际年会。

凭借过硬的专业理论知识和娴熟的操作技能，陈贺海应邀作为首席专家，主持《鲅鱼圈出入境检验检疫局20万吨级铁矿石码头自动取制样装置性能试验项目》，编制《性能试验报告》、《合作协议》和《实施方案》，顺利通过验收，开国内自主验收先河。

据悉，进口铁矿是宁波港接卸时间早、数量多、历史久的大宗资源性商品，为适应宁波口岸进口铁矿大进大出、快进快出的需求，宁波检验检疫局推行“365×24”全天候检疫鉴定工作制，主动加班加点，加快检验速度；合理优化配置，拓宽服务范围，实行检疫鉴定一体化模式，大限度地减少码头作业停滞时间，促使港口作业的中转损耗不断降低，通关效率不断提高。

据了解，宁波港进口铁矿的卸货损耗率从以往的0.8%降至了目前的0.5%以下，单船的卸货速度提升10%以上。（陈怡、童鸿杰、余清、王璐燕）